Penulis
Bintan – Jasa Raharja menggelar Rapat Koordinasi Forum Komunikasi Lalu Lintas Angkutan Jalan (FKLLAJ) Kabupaten Bintan pada Selasa, 21 April 2026 di Ruang Rapat Kantor Jasa Raharja Cabang Tanjungpinang. Rapat dihadiri oleh stakeholders dalam bidang keselamatan lalu lintas dan angkutan jalan, diantaranya BPTD Kelas II Kepri, Dishub Provinsi Kepri, BPJN Kepri, Dinas PUPP Provinsi Kepri, Satlantas Polres Bintan, Dishub Bintan, BPJS Kesehatan, rumah sakit, dan Jasa Raharja sebagai tuan rumah.
Rapat dibuka oleh Kepala Jasa Raharja Cabang Tanjungpinang, M. Nurul Subekti melalui paparan singkat terkait titik rawan laka dan santunan yang diberikan Jasa Raharja.
“Yang perlu menjadi perhatian mungkin beberapa titik di ruas jalan, misalnya Jalan Nusantara Kijang dan Jalan Lintas Barat. Secara overall juga ada peningkatan jumlah penyerahan santunan sebesar 11,24% dibandingkan tahun sebelumnya, ini karena adanya peningkatan korban meninggal dunia yang mencapai 300%,” jelas Nurul Subekti.
Melalui data tersebut dan data demografi penerima santunan, Jasa Raharja juga telah mengupayakan program-program pencegahan kecelakaan.
“Melihat data dari titik rawan kecelakaan tadi dan juga demografi penerima santunan Jasa Raharja yang didominasi usia produktif dan anak sekolah, kami juga sudah upayakan program-program pencegahan kecelakaan diantaranya sosialisasi PPKL ke sekolah, sosialisasi ke perusahaan-perusahaan, dan juga pelatihan PPGD untuk masyarakat. Jadi semua lapisan usia dan pekerjaan kami coba upayakan,” tambah Nurul Subekti.
Bagian yang menjadi sorotan dalam rapat tersebut yakni kondisi infrastruktur jalan di Bintan yang beberapa ditemui perlu mendapat perbaikan. Dalam paparannya, Kanit Gakkum Satlantas Polres Bintan, Ipda Teddy Sinaga, menyampaikan kondisi faktual yang ada di lapangan.
“Kami lakukan pantauan di lapangan per tanggal 17 April dan masih banyak kami temui beberapa jalan yang tidak ada penerangan, marka yang hilang, rambu rusak, ataupun salah peletakan rambu. Ini juga sejalan dengan daerah dengan angka kecelakaan yang tinggi di Bintan Timur dan Gunung Kijang,” jelas Ipda Teddy.
Ipda Teddy Sinaga juga menyampaikan hal sama terkait demografi masyarakat yang terlibat dalam laka lantas.
“Masih didominasi usia produktif 15-24 tahun, dan jenis kelamin laki-laki masih dominan. Selain itu juga banyak kasus yang terjadi di jam 15.00-23.59 dengan jumlah 32 kasus. Ini yang menjadi perhatian kami juga untuk patroli di jam-jam rawan tersebut,” tambah Ipda Teddy.
Terkait perbaikan jalan, BPTD Kelas II Kepri sebagai penanggungjawab status jalan Nasional telah melakukan peninjauan bersama dengan BPJN Provinsi Kepri terkait jalanan yang perlu memperoleh perbaikan. Selain itu juga BPTD tetap akan melaksanakan Andalalin (Analisis Dampak Lalu Lintas) untuk mengetahui dampak dari adanya jalan beserta infrastrukturnya.
Disampaikan oleh Andro Firstama, Staf dari BPTD Kelas II Kepri, prinsip jalan berkeselamatan hendaknya dikedepankan dalam rangka penyelenggaraan jalan.
“Kami di BPTD coba selalu mengedepankan prinsip jalan berkeselamatan, diantaranya self-explaining, self-enforcing, dan forgiving road. Kami berikan perhatian dan meminta bantuan dari FKLL ini terkait vandalisme di rambu-rambu yang terpasang di wilayah Bintan,” tutur Andro.
Masukan lain termasuk dari Balai Pelaksanaan Jalan Nasional (BPJN) Kepulauan Riau dan juga dari Dinas PUPP Provinsi Kepri terkait pelaporan jalan rusak melalui web SIJANTAN (https://puppkepri.com/). Masalah terkait anggaran nantinya akan diekskalasi baik di level Provinsi maupun Nasional agar pemeliharaan dan perbaikan dapat berjalan sebagaimana mestinya.
Dalam rapat FKLL tersebut tercapai juga komitmen bersama terhadap pencegahan dalam perbaikan, pemeliharaan dan pembangunan ruas jalan di Kabupaten Bintan agar terciptanya Kamseltibcarlantas di wilayah Kabupaten Bintan.
